• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

 
 
 
 
 
 

 
 
майлау жүйесінің бөлшектері - қозғалтқыштың майлау жүйесі [Подробнее...]
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Вагондардың қозғалтқыштарында аралас майлау жүйесі пайдаланылды. Комбинация қозғалтқыш бөлшектерін қысыммен және бүрку кезінде майды майлайтын жүйе деп атайды. Қысым мұнай сорғысы арқылы жасалады, ал крандар мен басқа да жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар маймен бүреді. 9. Қысыммен қозғалтқыштардың ең көп жүктелетін үйкеліс бөліктері майланған қозғалтқыштың басты және жалғастырғыш штангалық мойынтіректері, барыс туралы аңыз шассиді білік тірегіштері, майлы сорғы жетегінің жетек біліктері және т.б. 10. Skip to content. Колледж туралы. Құрылым; Колледждің аккредитациядан өтуі. Қозғалтқыштардың майлау жүйесінің жұмысы мен құрылымы. Материал жайлы қысқаша түсінік: мұғалімдерге тәжірибе алмасу. Майлау жүйесінің түрлері. Майлау жүйесі. Дизайн бойынша. Май салқындатқышпен Вентеляция арқылы. Ашық желдету арқылы Май салқындатқышсыз Жабық желдету арқылы 8. Вагондардың қозғалтқыштарында аралас майлау жүйесі пайдаланылды. Комбинация қозғалтқыш бөлшектерін қысыммен және бүрку кезінде майды майлайтын жүйе деп атайды. Майлау жүйесінің атқару қызметі және негізгі бөлшектері, жұмыс тәртібі. Майлау жүйесі үйкелетін бөлшектердің беттеріне майды жеткізу, аз мөлшерде жылуды қайтару және механикалық қоспалардан тазарту қызметін атқарады. Сондай-ақ үйкелетін бөлшектердің арасында айналымда жүрген май оларды коррозиядан сақтайды. Поршень мен цилиндр айнасының арасындағы жұқа қабаттағы май, олардың жақсы тығыздалуымен компрессиясын жоғарылатады. Үйкеліс беттеріне майлайтын сұйықты жеткізуге байланысты, майлау жүйесін үш түрге бөлуге болады. Бірінші үйкеліс беттеріне үлкен қысыммен беріледі де, үйкелетін екі бөлшек тіпті бір-бірімен тек сұйық қабат арқылы жанасады. Майлау құралдары мен техникалық сұйықтықтар машиналар мен машиналардың жұмыс істеу функцияларын орындау үшін қолданылады. Сұйық салқындату жүйесі қозғалтқыштың қажетті. Бұл жүйеде мұнай ан арқылы өтеді май сүзгісі Қозғалтқыштың май өтетін жерлерінен өтіп, поршеньдерді, сақиналарды, серіппелерді, клапан өзектерін және басқаларын майлау үшін шашырамас бұрын, кейде майды салқындатқыш. Май қысымы. Көптеген қозғалтқыштарда пайда болатын май қысымы минутына әр 1000 айналымға шамамен 10 пси (мин. Мин) құрап, 55-65 пси шамасында болуы керек.[2]. Майлау жүйесі 2. Майлау қозғалтқыштың қозғалмалы бөліктеріне мұнай беруді қамтамасыз 3. Фрикциялық бөлшектер бөліктердің контактілі беттерінің кедір-бұдырына және 4. hmax hmin 5. Қозғалтқыштардың майлау жүйесі әртүрлі жылдамдық пен жүктеме 6. Ауыл шаруашылық тракторларының қозғалтқыштары үшін мынадай майлар презентация, доклад, проект, конспект. Қозғалтқыштың биіктігін азайту және майдың аз шығыны құрғақ картерлі майлау жүйесінің артықшылығы болып табылады, себебі майды шайқаудың керексіздігі. Осылайша, олар қалыптасқан жағармайдың микроскопиялық бөлшектерінің арқасында олар қажетті майлауды алады. Дизельді қозғалтқыштың майлау жүйесінде қосымша турбокомпрессорға арналған шланг бар. Бұл механизм жұмыс істеген кезде жұмыс дөңгелегін айналдыратын шығатын газдардың әсерінен қатты қызады, сондықтан оның бөліктерін де салқындату қажет. Турбо зарядталған бензин қозғалтқыштары ұқсас дизайнға ие. Майлау жүйесінің түрлері. Майлау жүйесі. Дизайн бойынша. Май салқындатқышпен Вентеляция арқылы. Ашық желдету арқылы Май салқындатқышсыз Жабық желдету арқылы 8. Вагондардың қозғалтқыштарында аралас майлау жүйесі пайдаланылды. Комбинация қозғалтқыш бөлшектерін қысыммен және бүрку кезінде майды майлайтын жүйе деп атайды. Майлау жүйесі күтімі туралы оқушылардың білімін пысықтап тексеруге арналған тесттер. Жеңіл автомобильдерге № 1 тқ және №2 тқ көрсету кезеңділігі.






табиғатым махаббатым минусовка
упростить выражение сложные примеры
вегетативті көбею мүшелері
мың бала олимпиада ережесі
шебердің қолы ортақ 3 сынып

.
==============================================================

~~~~~ расписание поездов по станции уральск ~~~~~

==============================================================
.